優異本色 保值 Honda Civic 2.0 S 喜美九代-台北市京華當舖汽機車借款免留車政府立案

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優異本色 Honda Civic 2.0 S

【 汽車頻道 鄭智謙 】

 

 

 

外型維持飛梭狀動感設計,由側觀之箭型頭尾燈相互輝映帶來視覺趣味,菱形車尾更在一片保守中型房車中樹立獨特風格。小改車型主要的變化,在於車頭部分原本橫柵式水箱罩與格狀式氣壩的造型安排上下顛倒,水箱罩變成蜂巢式,周圍輔以鍍鉻裝飾,氣壩處增加橫槓鍍鉻飾條,整體看來呈現煥然一新的風采。

 

水箱罩與保桿處採用新的造型。

 

內裝部份維持太空梭式設計,看似有些複雜的駕駛介面其實頗容易上手,自八代車款便導入的分層式儀錶如今依然炫目,只是隨著時空的推進似乎變得理所當然而不再突兀,由此也可看到車廠前瞻的設計眼光。

藍色系為主的儀錶充滿科技魅力,以駕駛為導向的中控台,實際上呈現左右各自對稱的特殊設計,你可以發現四只空調出風口分別對應駕駛與副駕呈現兩兩對襯樣貌,內裝材質使用也頗為特殊,帶有髮絲紋理的面板構成特別的視覺效果,慢慢觀察總有不同趣味。

 

內裝充滿未來式風格。

 

 

i-VTEC引擎保有高轉速的熱情。

 

內裝主要改變在於採用新的運動化座椅裁縫,電動窗開關飾板增加鋼琴烤漆裝飾,此外CTS智慧型方向燈輕撥方向燈操作桿時方向燈便會閃爍三次、倒車攝影顯影,VSA車身動態穩定系統即ESP,MA-EPS轉向角度控制系統於濕滑路面提供方向盤微幅轉向修正功能,以及雙前座高低壓雙氣室側氣囊等都是試駕車的標準配備。後座維持Honda善用空間的優良傳統,不過受限於低斜的車頂造型,坐姿變的較為傾斜,全平面中央地板方便第三人乘坐,座椅無法進行6/4分離是較為可惜的部分。

 

 

 

2.0升i-VTEC引擎可輸出155ps/6500rpm馬力與19.4kgm/4300rpm扭力,平均油耗13.2km/L歐規,引擎聲浪沒有過去撩人,不過還是保有習於往高轉速衝刺的熱血習性。方向盤換檔撥片列為全車系標準配備,由於並非性能導向設定,因此實際效過並不鮮明,倒是小盤徑方向盤頗為討喜,帶來運動化的駕駛魅力,即便整個下盤設定朝向舒適化靠攏,仍難抹滅與生俱來的良好運動神經,以現今的觀點來看,仍是一輛可以兼顧家庭與自駕熱情的優秀房車,隨著接觸時間越長,會越讓人開心融入。

 

 

 

此文轉載於Channel Auto汽車頻道網站-京華當舖 免留車
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